減速機行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)
減速機（有時(shí)稱(chēng)減速器、齒輪箱、變速箱）是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨立部件，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構，是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動(dòng)裝置。
減速器的種類(lèi)繁多，主要包括工業(yè)通用減速機和工業(yè)專(zhuān)用減速機。其中按照傳動(dòng)類(lèi)型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器。專(zhuān)業(yè)減速機按照應用領(lǐng)域主要分為船用齒輪箱、冶金齒輪箱、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱、航天航空齒輪箱、機器人專(zhuān)用減速機。具體的產(chǎn)品情況如下表：
圖表1：減速機行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)列表
資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
行業(yè)發(fā)展驅動(dòng)因素分析
全球最早的減速機起源于上世紀40-50年代，以美國為主要的代表性國家；20世紀60-70年代逐漸向德國和日本等老牌工業(yè)化國家發(fā)展；在計算機技術(shù)和傳感器迅速發(fā)展的80-90年代，減速機進(jìn)入快速發(fā)展階段，進(jìn)入21世紀，隨著(zhù)制造業(yè)的升級和工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，減速機在人工機器人領(lǐng)域的應用逐漸增加，行業(yè)進(jìn)入智能化的發(fā)展階段。
圖表2：減速機發(fā)展歷程及驅動(dòng)因素分析
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行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析，下游需求旺盛
減速機是我國基礎裝備行業(yè)之一，在生產(chǎn)過(guò)程中，主要使用鋼材、銅材等原材料和金屬切削機床設備；減速機作為現代化建設中必不可少的傳動(dòng)設備，下游主要應用于起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力、船舶、石化等國民經(jīng)濟的眾多領(lǐng)域。減速機是工業(yè)機器人中最核心的功能部件，在整個(gè)機器人制造成本中占到33%-38%左右。隨著(zhù)工業(yè)機器人銷(xiāo)量增長(cháng)，對機器人減速機實(shí)際需求將迎來(lái)快速攀升。
圖表3：減速機行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)圖
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產(chǎn)量不斷提升，下游應用以水泥建材為主
在國家宏觀(guān)調控的持續驅動(dòng)下，我國減速機行業(yè)逐漸發(fā)展為國際減速機行業(yè)的主戰場(chǎng)。世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)駐我國減速機市場(chǎng)，并憑借卓越的品牌、雄厚的資金、先進(jìn)的技術(shù)及裝備等優(yōu)勢，與國內減速機企業(yè)展開(kāi)了激烈的競爭。而主要從事通用減速機生產(chǎn)的國內企業(yè)，對工業(yè)專(zhuān)用減速機領(lǐng)域的涉足較少，產(chǎn)業(yè)技術(shù)尚不成熟。
近年來(lái)，我國減速機行業(yè)發(fā)展穩定，行業(yè)產(chǎn)品從最初單一的擺線(xiàn)減速機，發(fā)展到現在擺線(xiàn)減速機、無(wú)級變速器、齒輪減速機、蝸輪蝸桿減速機等幾大類(lèi)。國家近年來(lái)加大基礎設施投入力度，使得減速機的市場(chǎng)需求增多。據統計2010-2016年，我國減速機產(chǎn)量維持穩定水平，由2010年的531.37萬(wàn)臺變動(dòng)到2016年的581.77萬(wàn)臺，年均復合增長(cháng)率僅為1.52%。至2017年7月，我國減速機累計產(chǎn)量達到363.93萬(wàn)臺。
圖表4：2010-2017年減速機行業(yè)產(chǎn)量及增速（單位：萬(wàn)臺，%）
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我國減速機主要分為無(wú)極減速機、電動(dòng)滾筒、齒輪減速機、渦輪減速機和擺線(xiàn)減速機5種產(chǎn)品，在我國減變速機行業(yè)五大類(lèi)產(chǎn)品中，擺線(xiàn)減速機的產(chǎn)量占比最高，為34.24%；其次是蝸輪減速機，占比為32.64%；齒輪減速機位居第三，占比為27.36%。
圖表5：減變速機產(chǎn)品結構（單位：%）
資料來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
減速機作為我國基礎裝備行業(yè)之一，通過(guò)持續的技術(shù)引進(jìn)和大型減速機企業(yè)不斷的研發(fā)攻關(guān)，在產(chǎn)品設計、工藝水平和質(zhì)量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距。但是，在國家調結構、去產(chǎn)能的發(fā)展的推動(dòng)下，我國減速機行業(yè)的產(chǎn)量將維持在相對穩定的水平，隨著(zhù)環(huán)保及智慧化的發(fā)展，應用將逐漸向環(huán)保和智慧化方向發(fā)展。
以上數據及分析均來(lái)自于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2018-2023年中國減速機行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰略規劃分析報告》。