近期，大洋電機、正海磁材、匯川技術(shù)、英搏爾等涉及電機電控業(yè)務(wù)的上市公司相繼發(fā)布了2018年半年度報告。

    統計了解到，受補貼新政設置過(guò)渡期、上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(cháng)等影響，大部分電機電控上市公司的營(yíng)收、凈利潤均有所增長(cháng)。其中，正海磁材、臥龍電氣、江特電機等多家企業(yè)凈利潤呈現了翻倍增長(cháng)，最高增長(cháng)近4倍。

    但是，電機及電控業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(cháng)的背后，大部分上市公司新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)的盈利能力卻有所下滑，甚至還有企業(yè)該業(yè)務(wù)的凈利潤處于虧損狀態(tài)。同時(shí)，毛利率大幅下滑、應收賬款高企等現象普遍存在。

    具體來(lái)看，電機電控上市公司上半年業(yè)績(jì)報告透露了以下幾大信息:

    一是，大部分上市公司的電機電控業(yè)務(wù)具有“增收不增利”的尷尬情況。例如，大洋電機、正海磁材的電機電控業(yè)務(wù)均實(shí)現了不同程度增長(cháng)，但該業(yè)務(wù)的凈利潤卻出現了不同程度的虧損。

    根據了解，電機電控企業(yè)之所以出現“增收不增利”情況，是因為原材料持續漲價(jià)和整車(chē)廠(chǎng)要求降價(jià)的雙重擠壓下，電機電控企業(yè)的營(yíng)業(yè)成本大幅上升，毛利率急劇下降所致。其中，正海磁材電機電控業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)成本上漲了155.94%，毛利率從去年的19.93%下降至9.53%。

    二是，大部分電機電控企業(yè)的應收賬款持續走高，多家電機電控企業(yè)應收賬款高于營(yíng)業(yè)收入。受新能源汽車(chē)補貼資金撥付時(shí)間長(cháng)且減少影響，整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出現了資金緊張的局面。

    三是，IGBT、MOSFET等元器件漲價(jià)斷貨影響較大，多家上市公司提示存在IGBT供應緊張等危機。據了解，今年以來(lái)，IGBT、二極管、MOSFET、電容、MCU等元器件紛紛漲價(jià)，其中IGBT、MOSFET等最高漲幅超過(guò)40%，而電容漲幅更是超過(guò)十幾倍。

    下面，一起來(lái)看各個(gè)上市公司的業(yè)績(jì)詳細情況~

    大洋電機H1動(dòng)力總成營(yíng)收4.32億元

    今年1-6月，大洋電機實(shí)現營(yíng)業(yè)收入42.32億元，同比增長(cháng)6.71%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為1.11億元，同比下降23.6%。

    受新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖影響，今年1-6月，大洋電機新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)增長(cháng)表現亮眼，其中新能源汽車(chē)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入4.32億元，同比增長(cháng)59.08%;而新能源汽車(chē)運營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.10億元，同比增長(cháng)33.14%，但該業(yè)務(wù)成本較高，報告期內未實(shí)現盈利。

    據了解，新能源汽車(chē)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)主要由廣東大洋新能源、上海電驅動(dòng)和北京佩特來(lái)合資公司負責。報告期內，上海電驅動(dòng)營(yíng)業(yè)收入3.47億元，實(shí)現凈利潤為虧損516.81萬(wàn)元。

    江特電機上半年凈利潤增長(cháng)近4倍

    受鋰產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)及智能機電三大板塊業(yè)務(wù)快速增長(cháng)影響，今年1-6月，江特電機實(shí)現營(yíng)業(yè)收入16.69億元，同比增長(cháng)63.49%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為3.05億元，同比增長(cháng)391.57%。

    資料顯示，江特電機主要有鋰產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及智能機電產(chǎn)業(yè)等三大板塊業(yè)務(wù)。其中，新能源汽車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù)包含碳酸鋰、新能源汽車(chē)及新能源汽車(chē)電機。

    上半年，江特電機碳酸鋰產(chǎn)品實(shí)現營(yíng)收3.77億元，同比大增694.31%，占總營(yíng)業(yè)收入比例為22.58%;而新能源汽車(chē)及新能源汽車(chē)電機業(yè)務(wù)分別實(shí)現營(yíng)收2.21億元和6911萬(wàn)元，同比增長(cháng)99.66%和76.64%。

    匯川技術(shù)新能源動(dòng)力總成業(yè)務(wù)增長(cháng)96%

    匯川技術(shù)發(fā)布2018年半年度報告，今年1-6月，匯川技術(shù)實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入24.73億元，同比增長(cháng)27.66%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為4.96億元，同比增長(cháng)15.72%。

    據悉，匯川技術(shù)新能源汽車(chē)動(dòng)力總成業(yè)務(wù)包含電機控制器、高性能電機、動(dòng)力總成系統等產(chǎn)品及解決方案。上半年，受新能源汽車(chē)市場(chǎng)回暖影響，該業(yè)務(wù)實(shí)現收入2.85億元，同比增長(cháng)96%。

    正海磁材H1凈利潤大增3.3倍

    受高性能釹鐵硼永磁材料及新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)雙增長(cháng)影響，今年1-6月，正海磁材實(shí)現營(yíng)業(yè)收入7.91億元，相比去年同期增長(cháng)96.01%;實(shí)現歸屬上市公司股東凈利潤為3494.73萬(wàn)元，同比大增333.46%。

    其中，高性能釹鐵硼永磁材料營(yíng)業(yè)收入5.25億元，較去年同期上升83.5%，營(yíng)業(yè)利潤較去年同期上升700.56%;而新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)(即上海大郡)營(yíng)業(yè)收入為2.66億元，較去年同期上升了126.52%。

    不過(guò)，需要特別注意的是，盡管正海磁材的新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)實(shí)現了大幅增長(cháng)，但該業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)成本也大幅上升，盈利能力面臨較大壓力。

    業(yè)績(jì)報告顯示，新能源汽車(chē)電機驅動(dòng)系統業(yè)務(wù)上半年的營(yíng)業(yè)利潤為虧損3807.08萬(wàn)元，較去年同期下降9.52%，而毛利率也已經(jīng)下降至9.53%。

    英搏爾新能源業(yè)務(wù)營(yíng)收占比43.88%

    今年上半年，英搏爾實(shí)現營(yíng)業(yè)收入為3.02億元，相比去年同期增長(cháng)38.98%;實(shí)現歸屬上市公司股東凈利潤為4041.73萬(wàn)元，同比微增4.77%。

    英搏爾的主營(yíng)業(yè)務(wù)以電機控制器為主，另外還包括車(chē)載充電機、DC-DC轉換等產(chǎn)品。今年上半年，英搏爾電機控制器業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為2.07億元，占總營(yíng)收的68.54%。其中，新能源汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收1.31億元，占總營(yíng)收比例為43.38%。

    英搏爾業(yè)績(jì)報告提到，由于MOSFET、IGBT等功率電子元器件持續漲價(jià)，公司90%的直接材料采購成本大幅上漲，導致公司毛利率下滑了10.06%。

    英威騰H1營(yíng)收10.35億元

    英威騰發(fā)布2018年上半年業(yè)績(jì)快報顯示，今年1-6月，公司實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入為10.35億元，同比增長(cháng)17.05%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為9827.92萬(wàn)元，同比增長(cháng)8.09%。

    據了解，英威騰的業(yè)務(wù)范圍包括工業(yè)自動(dòng)化、軌道交通、新能源汽車(chē)和電源四大板塊。其中，新能源汽車(chē)板塊業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力系統總廠(chǎng)、電機控制器、車(chē)載充電電源等。

    資料顯示，2017年英威騰新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)收占比已經(jīng)達到23.2%，其中電機控制器產(chǎn)品營(yíng)收占比16.41%。

    臥龍電氣H1新能源電機出貨量2.89萬(wàn)臺

    受電機及電控類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入同比增長(cháng)及毛利率提高影響，今年1-6月，臥龍電氣實(shí)現營(yíng)業(yè)收入53.85億元，同比增長(cháng)8.4%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為2.77億元，同比大增113.48%。

    資料顯示，臥龍電氣的主要業(yè)務(wù)包含電機及控制業(yè)務(wù)、電源電池和光伏電站等三大板塊。其中電機及控制業(yè)務(wù)包含新能源汽車(chē)電機及控制器，以及低壓電機及驅動(dòng)、微特電機及控制等。

    報告期內，臥龍電氣新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機出貨量為28889臺，其中乘用車(chē)驅動(dòng)電機出貨量為25703臺，占比88.97%。預計全年，臥龍電氣新能源汽車(chē)電機將實(shí)現8萬(wàn)臺左右的交付。

    藍海華騰上半年營(yíng)收1.77億元

    受新能源汽車(chē)電機控制器收入下降影響，今年上半年，藍海華騰實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1.77億元，同比下降39.81%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為1208.19萬(wàn)元，同比下降82.94%。

    其中，藍海華騰的電動(dòng)汽車(chē)電機控制器業(yè)務(wù)營(yíng)收1.12億元，相比去年同期下降52.04%。

    藍海華騰表示，新能源汽車(chē)補貼政策調整，行業(yè)競爭加劇，公司的客戶(hù)結構發(fā)生變化，導致公司新能源汽車(chē)電機控制器產(chǎn)品訂單下滑，同時(shí)整車(chē)廠(chǎng)要求降低產(chǎn)品售價(jià)，公司的毛利率出現下滑。

    長(cháng)鷹信質(zhì)(原信質(zhì)電機)

    上半年，長(cháng)鷹信質(zhì)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入13.35億元，同比增長(cháng)21.18%;實(shí)現歸屬上市公司股東凈利潤為1.36億元，同比增長(cháng)5.51%。其中電動(dòng)車(chē)零部件營(yíng)收2.71億元，同比增長(cháng)2.19%。

    長(cháng)鷹信質(zhì)的主要產(chǎn)品包括汽車(chē)發(fā)電機定子及總裁、電動(dòng)車(chē)電機零部件等，是汽車(chē)發(fā)電機定子鐵芯供應商，主要客戶(hù)有法雷奧、博世、電裝等。

    陽(yáng)光電源

    上半年，陽(yáng)光電源實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入為38.95億元，同比增長(cháng)10%;實(shí)現歸屬上市公司股東的凈利潤為3.83億元，同比增長(cháng)3.75%。

    據了解，陽(yáng)光電源的業(yè)務(wù)涉及光伏行業(yè)、風(fēng)能行業(yè)、儲能行業(yè)和新能源汽車(chē)行業(yè)。其中，新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)包含電機控制器、車(chē)載充電配電產(chǎn)品等。