1、 定義：軸用擋圈也叫軸用卡簧、軸用彈性擋圈、外卡簧。安裝于槽軸上，用作固定零部件的軸向運動(dòng)。這類(lèi)擋圈的內徑比裝配軸徑稍小，軸承擋圈的作用就是防止軸承發(fā)生不必要的軸向竄動(dòng)。DIN471標準規定軸徑為3-300mm普通型軸用彈性擋圈以及軸徑為15-100mm的重型軸用彈性擋圈。
軸用擋圈卡簧樣式以我司實(shí)際供貨為準，不可指定。
在材質(zhì)選用上應為彈簧鋼，參考DIN EN 10132-4, 一般彈簧鋼材質(zhì)主要有C60等。如客戶(hù)要求材質(zhì)為不銹鋼，考慮到保持產(chǎn)品本身性能，一般材質(zhì)為1.4122，我司供貨產(chǎn)品為歐洲進(jìn)口，材質(zhì)牌號不可指定。
2、 軸用擋圈規格尺寸：根據擋圈厚度s不同，可分為Normal type和Heavy type,即普通型和加厚型（重型），具體產(chǎn)品尺寸請電話(huà)咨詢(xún)。
3、DIN471軸用擋圈硬度規定如下：
d 1 ≤ 48 mm 硬度:470HV-580HV
48 mm < d1 ≤200 mm硬度 :435 HV-530HV
200 mm < d1 ≤ 300 mm硬度: 390 HV - 470 HV
4、關(guān)于軸用擋圈的表面處理：
彈簧鋼軸用彈性擋圈表面一般為煮黑涂油處理，由于擋圈安裝時(shí)必須產(chǎn)生形變，因此很少見(jiàn)表面電鍍鋅（有氫脆斷裂風(fēng)險）和非電解鋅片涂層（涂層剝落）產(chǎn)品，我司也不建議客戶(hù)選用帶有鍍層的軸用擋圈。
5、擋圈的常規檢測主要有硬度測試和彎折試驗，其他試驗暫不提供：
材質(zhì)硬度測試：維氏硬度參照DIN EN ISO 6507-1
彎折試驗：擋圈在彎折后，彎折部位不能存在裂紋。
彈性試驗：測試當軸用擋圈內徑三次被擴大到1.01 d1時(shí)（引起的可能永久變形），該擋圈仍能安裝在最小溝槽徑內。按照GB959.1試驗程序則是用定位鉗張開(kāi)軸用擋圈，使內徑擴大至1.01 d1，然后放松，連續進(jìn)行五次。試驗后，測量?jì)葟皆囼灪蟮妮S用擋圈內徑應不大于溝槽直徑的最小值。
縫規試驗：將擋圈放入平行且垂直的縫規中，縫規寬度為1.5s（d1不大于100mm
）、1.8s（100
mm < d1 ≤ 300 mm）。壓平試驗：將擋圈置于兩個(gè)平行版塊中間，在加載的力下，h-s的測試距離不能超過(guò)標準中給出的最大值。如擋圈成品表面不是平整的可測試。
（彈性、韌性、縫規、壓平試驗我司暫不提供。）
目前軸用擋圈主要以硬度檢測和彎折試驗為主。供貨將以我司實(shí)際供貨為準。
關(guān)于DIN471軸用擋圈規格型號、技術(shù)參數歡迎咨詢(xún)萬(wàn)喜（天津）緊固件，我們是德國Adolf Würth GmbH和WASI GmbH 于2002年，在天津投資子全資公司。專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售德標（DIN） 國際標準（ISO）美標（ASME）法標（NFE）意標（UNI）等標準件緊固件，同時(shí)我司銷(xiāo)售進(jìn)口知名品牌件：NORD-LOCK、SCHNORR、J.lanfraco、Flaig+hommel、Teckentrup等。