高速透氣閥又稱(chēng)高速排放壓力/真空閥，它是真空閥、壓力閥和高速排放裝置三位一體的重力式自動(dòng)控制壓力大小的貨油艙透氣裝置。
其功能在貨油裝載過(guò)程中可使大量的蒸發(fā)氣混合氣體排出貨油艙。
當閥開(kāi)啟后，出口處的排氣速度在任何流量下都大于30m/s，在卸載過(guò)程中可使大量的空氣吸入貨油艙，以平衡油艙壓力；
在驅除油氣的過(guò)程中可使油氣經(jīng)本閥門(mén)排放出貨油艙。
在正常航行中，由于溫度變化，可使少量油氣自動(dòng)排出貨油艙或使少量空氣進(jìn)入貨油艙。
當油船甲板
上出現火情時(shí)，
本高速透氣閥可阻止外界火苗進(jìn)入受保護的艙室。
因
此，高速透氣閥是油船、化學(xué)品船必備的透氣裝置。
本閥門(mén)的結構設計制造及試驗按GB/T19699-2005
ISO15364:2000《船舶與海上技術(shù)貨油艙壓力/真空閥》標準，IMOMSC/Circ.677
《阻止火焰進(jìn)入油船液貨艙的裝置設計、試驗及安裝的修訂標準》，CB/T604-93《油艙空氣管防火網(wǎng)》。
本公司生產(chǎn)的高速透氣閥在達到排放壓力時(shí)，其升程大，使用過(guò)
程中無(wú)顫振，無(wú)撞擊，其性能安全可靠。高速透氣閥規格DN50-300
本產(chǎn)品型式試驗的試驗項目有靜水壓力試驗、氣密試驗、壓力閥
開(kāi)啟壓力和關(guān)閉壓力試驗、
真空閥開(kāi)啟壓力和關(guān)閉壓力試驗、
耐腐蝕試驗、冰凍試驗、壓力閥流動(dòng)性能試驗、真空閥流動(dòng)性能試驗、金屬防火網(wǎng)后燃試驗、
高速透氣口后燃試驗及耐久燃燒試驗、
驅氣帽后燃試驗
PV高速透氣閥又稱(chēng)高速排放壓力閥、真空閥，用于油船及油化船的液貨船，在裝載、航行、壓載和卸載時(shí)，無(wú)需用任何手動(dòng)方式，自動(dòng)控制液貨艙內的壓力，防止貨油艙超壓或真空。此外，為甲板上提供防火、****的自動(dòng)保護。當液貨艙超過(guò)設定壓力時(shí)，壓力閥能自動(dòng)打開(kāi)透氣，當艙內外壓力保持平衡時(shí)，閥盤(pán)將瞬間自動(dòng)復位。當壓力閥工作時(shí)，如果艙外發(fā)生火花，火花將被壓力閥口噴出的高速氣流吹離或吹滅。當真空閥工作時(shí)（即吸氣時(shí)），如果艙外發(fā)生火花，火花將在真空閥的防火網(wǎng)上熄滅