GTL 012 DEF車(chē)用尿素軟管
應用范圍:
用于柴油車(chē)輸送DEF尿素溶液。耐DEF尿素溶液腐蝕,幫助柴油車(chē)滿(mǎn)足排放規定,凈化環(huán)境。車(chē)用尿素溶液在歐洲稱(chēng)AdBlue,在北美稱(chēng)為DEF,是一種液體還原劑,安裝在柴油發(fā)動(dòng)機排氣系統中,將排氣中的氮氧化物催化還原成氮氣和水的催化裝置,簡(jiǎn)稱(chēng)SCR系統。車(chē)用尿素溶液是柴油機專(zhuān)用還原劑,儲存在柴油機上特別的儲存容器內,當廢氣從發(fā)動(dòng)機排出后,它會(huì )與廢氣一起到達卡車(chē)催化轉化器,然后將氮氧化物轉換為無(wú)害的氮和水。使車(chē)輛排放達到歐四以上標準。
技術(shù)特點(diǎn):
經(jīng)SGS權威檢測報告,符合SAE-China J2902-2013標準。軟管內膠層采用進(jìn)口高環(huán)保合成橡膠為主的專(zhuān)用配方設計,不含Ca、Cu、Zn、Cr、Ni、Al、Mg、Na、K離子成分,確保軟管加注輸送尿素溶液時(shí)高度環(huán)保、清潔,對尿素溶液無(wú)作用、無(wú)污染、對SCR系統無(wú)損害。軟管保護橡膠層超強耐磨、抗老化、比一般橡膠軟管耐用3~5倍以上。軟管德國產(chǎn)高強度聚酯纖維線(xiàn)增強,加注受壓時(shí)軟管無(wú)膨脹,確保加注計量精確。防靜電設計:橡膠層導電,電阻率R<106 ohmm,符合美國ASTM防靜電設計標準。
注意:一般橡膠軟管含有大量Ca離子等成分,會(huì )污染尿素溶液,對SCR系統的催化劑具有毒害,影響SCR還原的轉換效率!劣質(zhì)的尿素軟管不耐磨、不抗老化,容易磨損與老化!劣質(zhì)的尿素軟管無(wú)防靜電設計,加注時(shí)容易產(chǎn)生靜電危害!
結構:
軟管內膠層:環(huán)保、耐DEF溶液黑色特殊配方的合成橡膠。
增強層:德國產(chǎn)高強度合成纖維編織層。
軟管保護層:黑色超強耐磨、防靜電、抗老化合成橡膠。
外表:光面,黑色。
適用溫度:-40 to 90 ℃。
包裝:雙重保護標準出口包裝:內層透明PE膜纏繞,外層編織帶纏繞。
按客戶(hù)需要,另外可提供特定長(cháng)度裁剪,或紙箱包裝,托盤(pán)包裝。
環(huán)保標準:經(jīng)SGS權威結構嚴格檢測,符合歐盟環(huán)保標準 ROHS、PAHS、SAE-China J2902-2013標準。
技術(shù)標準:SAE-China J2902-2013
編碼
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內徑
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內徑
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外徑
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工作壓力
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爆破壓力
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彎曲半徑
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重量
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每卷長(cháng)度
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inch
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mm
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mm
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PSI
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PSI
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mm
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kg/m
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m
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GTL012-019
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3/4"
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19
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27.5
|
200
|
800
|
170
|
0.42
|
60
|
GTL012-025
|
1"
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25.4
|
35.6
|
200
|
800
|
200
|
0.7
|
60
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GTL012-032
|
1-1/4"
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31.8
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43.8
|
150
|
600
|
250
|
1
|
36
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GTL012-038
|
1-1/2"
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38.1
|
51
|
150
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600
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300
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1.2
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30
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