工業(yè)4.0大局勢下，自動(dòng)化成為中國制造的革命方向，“機器換人”使工業(yè)機器人和自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期，自動(dòng)化設備供應商2017年凈利潤同比增長(cháng)710.79%。隨著(zhù)本土和臺灣品牌市場(chǎng)參與者數量的增加，市場(chǎng)規模的不斷擴大，高功率密度伺服電機(集成多種控件)成為企業(yè)在細分領(lǐng)域突圍的選擇。國外三菱、安川、松下等電機企業(yè)相繼投入自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)應對強勁的內外需，但國內多數的電機企業(yè)卻因擔心被技術(shù)“捆綁”和自動(dòng)化數據標準而拒絕自動(dòng)化改造。
一. 中國生產(chǎn)效率革命拉動(dòng)自動(dòng)化需求
Made in China讓中國在短短幾十年內迅速成為全球GDP第二，中國制造成為了全球的焦點(diǎn)。然而，隨著(zhù)人口紅利的不斷消失，中國制造業(yè)綜合成本確實(shí)呈上升趨勢，德勤等數據機構分析認為，未來(lái)中國的競爭力將被美國取代。而更為重要的是，第五次產(chǎn)業(yè)大轉移正在發(fā)生，許多勞動(dòng)密集型低端產(chǎn)業(yè)正在像東南亞等國家和地區轉移，同時(shí)歐美日等發(fā)達國家想通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)，彌補勞動(dòng)力成本過(guò)高的劣勢，從而實(shí)現制造業(yè)的回流。
復旦大學(xué)管理學(xué)院芮明杰教授認為，中國制造業(yè)成本上升的主要問(wèn)題在于勞動(dòng)力薪酬先上去了，但生產(chǎn)效率的提升卻并沒(méi)有跟上。
2017年中國82.7122萬(wàn)億元的GDP里面，制造業(yè)為24.2707萬(wàn)億元，是中國經(jīng)濟的第一大產(chǎn)業(yè)，也是維系著(zhù)中國發(fā)展發(fā)展的命脈產(chǎn)業(yè)，占中國經(jīng)濟比例為29.34%。因此，在工業(yè)4.0大局勢下，自動(dòng)化成為中國制造的革命方向。
但目前，與先進(jìn)國家相比，我國制造業(yè)的自動(dòng)化程度還有待提高。以代表工業(yè)自動(dòng)化程度高低的工業(yè)機器人密度(即每萬(wàn)名制造業(yè)工人擁有的機器人數)來(lái)比較，2015 年世界工業(yè)機器人密度平均值為 69，前三名的國家及數量分別為韓國531、新加坡 398、日本為305，而中國僅為 49，不足韓國的十分之一，甚至低于平均值。
為此，在2015年，國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強國戰略，這是我國實(shí)施制造強國戰略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。
近年來(lái)，提高自動(dòng)化生產(chǎn)的意識在逐漸蔓延開(kāi)，自動(dòng)化設備供應商和投入自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的企業(yè)，在數量和營(yíng)收上都呈現100%以上的增長(cháng)率，可謂是破勢兇猛。
同2013年相比，2017年的整體自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)增長(cháng)了30%，國內不少自動(dòng)化設備供應商的年營(yíng)業(yè)額增速更是突破700%。
權星精機公司是一家集銷(xiāo)售、研發(fā)設計、生產(chǎn)于一體的非標自動(dòng)化設備供應商，2018年1月2日正式掛牌上市。據公開(kāi)數據顯示，權星精機2016年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2283.2543萬(wàn)元，同比增長(cháng)48.69%;凈利潤同比增長(cháng)710.79%。
自動(dòng)化生產(chǎn)設備廠(chǎng)商賽騰股份公司的2017年1月至9月收入，相比2017年1月至6月增長(cháng)111.5%。
強信公司2017年營(yíng)收為13.72億新臺幣元，年成長(cháng)16.67%，以人民幣計算則為3.04億元，首度突破3億元人民幣，亦創(chuàng )歷年新高，年增25.53%。
強信公司稱(chēng)，2018年在各大工業(yè)均大舉投入自動(dòng)化設備及自動(dòng)化裝置下，對自動(dòng)化裝置產(chǎn)品需求將大幅提升。
近年來(lái)，隨著(zhù)“智能制造”全面推進(jìn)，目前越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)“機器換人”以實(shí)現轉型升級，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金發(fā)展期。
嘉盛公司CEO文小林說(shuō)：“國內北汽福田汽車(chē)推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是改用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn);福建九牧也在改造自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn);雷柏生產(chǎn)鍵盤(pán)也是通過(guò)自動(dòng)化設備進(jìn)行測試，原來(lái)通過(guò)手工去敲擊鍵盤(pán)一天只能測試80個(gè)，現在改用機器人一天能達到800個(gè)�！�
除了汽車(chē)之外，現在釀酒、陶瓷衛浴、3C等行業(yè)也在引入工業(yè)機器人設備。埃夫特智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理孫震禮說(shuō)：“今年埃夫特已經(jīng)出售3000多臺工業(yè)機器人設備，按照目前的銷(xiāo)量增速，2018年有望突破年營(yíng)業(yè)額達25億元，實(shí)現凈利潤1.5億元�！�
三菱電機FA銷(xiāo)售推進(jìn)本部部長(cháng)田中凖二部長(cháng)指出，在中國，機器人市場(chǎng)會(huì )有很大的發(fā)展空間，因為以機器人代替人工，是中國工廠(chǎng)自動(dòng)化不可回避的趨勢。與此同時(shí)，在中國的“十二五”計劃中，政府也將產(chǎn)業(yè)機器人的發(fā)展提高到國家戰略的層次。
據日經(jīng)新聞報道，日本機器人工業(yè)協(xié)會(huì )周四發(fā)布的數據顯示，2017年工業(yè)機器人的供貨額(按會(huì )員企業(yè)供貨額計算)較2016年增長(cháng)28.5%，達到7126億日元，創(chuàng )2007年以來(lái)新高。其中，對華出口額大幅增長(cháng)57.9%，至2275億日元。
在政策扶持“機器換人”的帶動(dòng)下，東莞全市工業(yè)技改投資保持強勁增長(cháng)態(tài)勢。經(jīng)信局數據顯示，目前東莞擁有機器人及智能裝備制造企業(yè)達400家，工業(yè)總產(chǎn)值350億元，同比增長(cháng)40%，2016年全市申報“機器換人”專(zhuān)項資金項目數達1380個(gè)，拉動(dòng)全市工業(yè)投資增長(cháng)17.5個(gè)百分點(diǎn)。
中國國家統計局工業(yè)司司長(cháng)張衛華表示，2017年，工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)增長(cháng)68.1%，呈現高速增長(cháng)態(tài)勢。2017年1-11月份我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到11.82萬(wàn)臺,同比增長(cháng)68.80%，全年為12-13萬(wàn)臺，占全球工業(yè)機器人產(chǎn)量的三分之一。
國內的主要機器人公司在2017年都實(shí)現了超高增速，保持了全線(xiàn)增長(cháng)的態(tài)勢。其中，上海新時(shí)達2017年機器人產(chǎn)量預計1600臺，實(shí)現了100%增速;廣州數控機器人2017年機器人出貨量也從幾百臺級別突破到了千臺級別;安徽埃夫特機器人公司更是發(fā)展速度驚人，2015年機器人產(chǎn)量為1200臺，2016年達到了接近1800臺，2017年估計會(huì )接近3000臺，2018年目標是4000臺;沈陽(yáng)新松2017年前三季度營(yíng)業(yè)收入16.77億，增長(cháng)34.61%，凈利潤2.74億，增長(cháng)10.16%;南京埃斯頓公司前三季度營(yíng)業(yè)收入6.65億元，同比增加49.84%;匯川技術(shù)公司2017年前三季度營(yíng)業(yè)收入31.3億元，增長(cháng)27.57%;深圳拓斯達公司2017 年前三季度營(yíng)業(yè)收入5.078億元，同比增長(cháng)98.90%，凈利潤率竟然達到20%。
另外，三個(gè)巨頭也進(jìn)入了機器人行列：富士康、格力、美的。美的是以收購庫卡的形式進(jìn)入機器人領(lǐng)域，2017年庫卡在中國市場(chǎng)實(shí)現了快速成長(cháng);格力旗下的格力智能裝備公司則實(shí)現暴增，2017年上半年智能裝備銷(xiāo)售額9.62億元，同比增長(cháng)2765.27%;富士康研發(fā)和制造的Foxbot，在富士康內部自產(chǎn)自銷(xiāo)，根據2016年的公開(kāi)報道，富士康已經(jīng)部署了超過(guò)4萬(wàn)臺Foxbot在全國各地的工廠(chǎng)，2017年估計富士康機器人產(chǎn)量為一萬(wàn)臺左右，富士康事實(shí)上已經(jīng)是全國最大的機器人公司。
不僅如此，由于看好機器人市場(chǎng)前景，格力和美的正在擴大產(chǎn)能。2018年1月16日，珠海格力智能裝備投資3億元入駐洛陽(yáng)高新區，將在洛陽(yáng)機器人智能裝備產(chǎn)業(yè)園內布局機器人、數控機床等智能裝備產(chǎn)業(yè)化系列項目。美的將在2019年底之前在廣東新建工廠(chǎng)，將在華的年產(chǎn)能提高至目前4倍，達5萬(wàn)臺。
另外，傳統機器人企業(yè)也在加大投入力度。
1月19日，新松機器人宣布收購韓國SHINSUNG自動(dòng)化業(yè)務(wù)，交易標的主要業(yè)務(wù)包括面板顯示自動(dòng)化設備(包括Stocker、OHT、RGV、OHCV等)、半導體自動(dòng)化設備(包括HT、OHT等)、工廠(chǎng)自動(dòng)化設備(包括HT、OHT等)。
與此同時(shí)，海外企業(yè)安川電機、川崎重工業(yè)等相繼在中國工廠(chǎng)增產(chǎn)工業(yè)機器人。三菱電機也已決定在江蘇工廠(chǎng)增產(chǎn)伺服電機，如今正探討生產(chǎn)工業(yè)機器人，謀求加快開(kāi)拓中國市場(chǎng)。
二. 機器人拉動(dòng)電機需求
機器人等自動(dòng)化設備的高速發(fā)展也拉動(dòng)了市場(chǎng)需求。據《日本經(jīng)濟新聞》報道，截至2017年3月，三菱電機在中國的工廠(chǎng)自動(dòng)化相關(guān)銷(xiāo)售額創(chuàng )歷史新高，2017財年增長(cháng)兩成左右。三菱電機的執行董事高橋俊哉表示，需求強勁的客戶(hù)包括“平板顯示器、鋰離子電池、光伏電池”等行業(yè)，電機廣泛應用于中國廠(chǎng)商和外資企業(yè)當地工廠(chǎng)的設備上。目前，除了推進(jìn)工廠(chǎng)“省力化”之外，為了應對旺盛的內需和強勁的出口，企業(yè)正在積極采取行動(dòng)。
伺服電機作為控制系統中的執行元件，是機器人三大核心零部件之一，現在90%的工業(yè)機器人使用伺服電機。在精加工作業(yè)領(lǐng)域，機器人需要人手所具備的柔順性，因此要求電機能以“罐頭”大小實(shí)現高性能，提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率并保證操作員安全;在醫用機器人領(lǐng)域，為了讓機器人幫助患者早日恢復健康，對電機穩定性和可靠性提出了至高要求。
因此高功率密度伺服電機(集成多種控件)成為企業(yè)在細分領(lǐng)域突圍的選擇。
浙江臥龍家用電機有限公司研發(fā)中心無(wú)刷直流驅動(dòng)工程師杜榮法說(shuō)：“凡是自動(dòng)化設備，對動(dòng)態(tài)響應和精度要求都特別高，伺服電機抗過(guò)載能力強、高速性能好、動(dòng)態(tài)響應一般在幾十毫秒之內，高效實(shí)現了位置，速度和力矩的閉環(huán)控制，這在物流車(chē)市場(chǎng)和機器人市場(chǎng)都是最為理想的，所以伺服需求量大，電機企業(yè)就要通過(guò)自動(dòng)化設備批量生產(chǎn)伺服電機以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求�！�
浙江大成電氣有限公司研發(fā)中心總監劉順?lè )Q，各種電機的應用方向不同，像伺服電機體積小，普遍適用于自動(dòng)化設備控制和機器人中，所以需求量特別大。
但目前國內伺服電機市場(chǎng)中，前三名松下、三菱、安川均為日系品牌，總份額達到45%，西門(mén)子、博世、施耐德等歐系品牌主要占據高端市場(chǎng)，市場(chǎng)份額在30%左右，國內企業(yè)整體份額低于10%。且國產(chǎn)伺服電機大多是仿制日系伺服電機設計，功率多在3kw以?xún)�，以中小功率為多，�?.5-15kw的中大功率伺服電機則比較少。
三菱電機的執行董事高橋俊哉表示，伺服電機在工廠(chǎng)自動(dòng)化中不可或缺，廣泛應用于中國廠(chǎng)商和外資企業(yè)當地工廠(chǎng)的設備上，日前三菱電機在常熟區擴建的工廠(chǎng)自動(dòng)化(FA)設備工廠(chǎng)正在生產(chǎn)伺服電機。
1月13日，濟南ABB機器人也加快與青島德瑪爾機器人公司的合作，德瑪爾負責人稱(chēng)：“伺服電機的應用領(lǐng)域太多了，只要是要有動(dòng)力源的，而且對精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機。如機床、印刷設備、包裝設備、紡織設備、光加工設備、機器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等對工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對較高的設備�！�
孫震禮說(shuō)：“目前，工業(yè)機器人已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)應用非常成熟，汽車(chē)制造環(huán)節如：沖壓、焊裝、涂漆等都是通過(guò)機器人執行，伺服電機是目前最適合機器人自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的�！�
不過(guò)隨著(zhù)本土和臺灣品牌市場(chǎng)參與者數量的增加，市場(chǎng)規模的不斷擴大，國產(chǎn)企業(yè)在工業(yè)機器人伺服系統市場(chǎng)的份額逐步提高。國產(chǎn)品牌伺服電機在今年也實(shí)現了穩步的發(fā)展，伺服電機自主配套能力已現雛形，獲得了一定的市場(chǎng)認可。
現在許多國產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)上與日系產(chǎn)品接近，涌現出匯川技術(shù)、埃斯頓、廣州數控、英威騰等20余家較大規模的伺服電機品牌。預計到2020年，我國機器人用伺服系統市場(chǎng)規模將達47億元左右，復合增長(cháng)率約為35%。
除了伺服電機外，步進(jìn)電機通常尺寸緊湊、成本較低，可實(shí)現精確定位和速度控制，典型應用包括 3D 打印機、數控系統、攝像頭平臺和 XY 繪圖儀，所以步進(jìn)電機自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的推進(jìn)同樣刻不容緩。
三. 政策企業(yè)雙驅動(dòng) 電機企業(yè)亟需自動(dòng)化
縱觀(guān)制造業(yè)自動(dòng)化行業(yè)的單位規模，我國自動(dòng)化企業(yè)以大、中型企業(yè)為主，2016年我國自動(dòng)化行業(yè)大型企業(yè)占比27.39%，中、小型企業(yè)數量占比分別為49.65%、22.96%。其中微電機企業(yè)70%是中小民營(yíng)的，沒(méi)有固定資產(chǎn)投資，所以自動(dòng)化程度也不高。
由于生產(chǎn)一個(gè)電機核心部件，需要將近20道工序，單純依靠人工操作很難滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，所以近年來(lái)，也有不少的下游整機企業(yè)明里暗里建議電機企業(yè)加強自動(dòng)化生產(chǎn)。
某沒(méi)有自供體系的空調整機廠(chǎng)采購總經(jīng)理對記者說(shuō)：“今年，整機廠(chǎng)確實(shí)采購電機量大、急，而且我們現在高度重視品質(zhì)，因此電機的采購可選擇余地并不大，這導致訂貨催單的矛盾被放大了，我們也建議電機企業(yè)加快調整生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化布局，從而提高生產(chǎn)效率�！�
而有資本能力的家電企業(yè)則等不及了，自己動(dòng)手投建全自動(dòng)電機生產(chǎn)線(xiàn)。2017年12月27日，國內首條電容運轉式電機全自動(dòng)裝配線(xiàn)正式下線(xiàn)，定制這條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的客戶(hù)，就是中國家電巨頭美的。
這條生產(chǎn)線(xiàn)的制造企業(yè)——廣東碩泰智能裝備有限公司副總經(jīng)理鐘永材稱(chēng)：“部件的裝配基本靠人工，很難實(shí)現全自動(dòng)化裝配，是進(jìn)一步提升電風(fēng)扇產(chǎn)品質(zhì)量和效率的瓶頸。兩個(gè)月前美的找到我們，提出了訴求。這條全新裝配線(xiàn)每年可為企業(yè)節約百萬(wàn)元的管理成本，大大提升管理效益�！�
不過(guò)劉順總監表示：“美的作為家電行業(yè)的領(lǐng)頭羊，有自己的需求，情況比較特殊，所以對自動(dòng)化要求會(huì )比較高。但一般的整機企業(yè)是以成品評判，只要質(zhì)量過(guò)關(guān)，是不是自動(dòng)化生產(chǎn)出來(lái)的不是很關(guān)鍵�！�
杜榮法先生同表示，一般情況下，電機企業(yè)投不投入自動(dòng)化設備是看產(chǎn)能和需求，整機企業(yè)是不會(huì )明確提出電機企業(yè)應當提高自動(dòng)化，他們或許擔憂(yōu)的是人工操作下，電機產(chǎn)品品質(zhì)保證問(wèn)題。
鑒于自動(dòng)化生產(chǎn)對品質(zhì)、產(chǎn)能和成本的影響，許多許多電機企業(yè)已經(jīng)著(zhù)手對生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行自動(dòng)化改造。
馬拉松電機在2016開(kāi)始實(shí)施最新的自動(dòng)化繞嵌線(xiàn)項目，截止目前FR 80-132 的產(chǎn)品，已經(jīng)在自動(dòng)化繞嵌線(xiàn)設備上實(shí)現了規�；可a(chǎn)該公司認為，。這極大的緩解了今年急速增長(cháng)的業(yè)務(wù)需求，大幅度減少了產(chǎn)品交貨周期，顯著(zhù)的提高了客戶(hù)滿(mǎn)意度。
2017年7月，三菱電機在江蘇常熟區擴建自動(dòng)化(FA)設備工廠(chǎng)，目前該工廠(chǎng)以每周6天、每天24小時(shí)的體制持續運轉，員工人數在最近一年里也翻了一番。
據媒體實(shí)地探訪(fǎng)，在樂(lè )陵市聯(lián)孚汽車(chē)電子有限公司的電機生產(chǎn)車(chē)間，數十臺自動(dòng)化生產(chǎn)設備正在緊張地運行，整個(gè)生產(chǎn)流水線(xiàn)僅有5名操作員站在旁邊監管，一臺臺汽車(chē)專(zhuān)用的交直流無(wú)刷永磁電機正源源不斷地下線(xiàn)。
“這是世界500強企業(yè)ABB公司打造的全世界首條全自動(dòng)電機生產(chǎn)線(xiàn)，具備年產(chǎn)交直流永磁同步電機10萬(wàn)套的生產(chǎn)能力，產(chǎn)值達70億元�！痹摴究偨�(jīng)理翟傳杰介紹說(shuō)，公司與世界500強企業(yè)ABB公司合作，打造了具有國際領(lǐng)先水平的全自動(dòng)智能化新能源汽車(chē)驅動(dòng)電機生產(chǎn)線(xiàn)，整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間僅需要25人。
日前，江特電機也投資了3.2億元，建設具有自主知識產(chǎn)權的新能源驅動(dòng)電機智能制造數字化車(chē)間。項目實(shí)施后，將突破智能制造關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備等瓶頸，生產(chǎn)總體效率將提高35%，產(chǎn)品不良品率降低40%、能源綜合利用率提高12%、產(chǎn)品研制周期縮短35%。
2017年12月21日，方正電機公司與大連豪森今日自動(dòng)化有限公司簽訂了《采購合同》,采購純電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)線(xiàn) 1 條, 交貨時(shí)間為2018 年5 月 25 日前,并完成單機的功能調試。
博世電機工程師胡宇清表示，博世長(cháng)沙急需擴建一條新的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，擴充產(chǎn)能。如今投入的這條全自動(dòng)化、本土化的生產(chǎn)線(xiàn)，包括6臺機器人，20個(gè)工序不變，但產(chǎn)業(yè)工人縮減到1人，負責核心部件的所有工序。投入生產(chǎn)后，生產(chǎn)節拍比傳統手工線(xiàn)快了1倍。
此外，各地政府也在大力扶持電機企業(yè)推進(jìn)自動(dòng)化發(fā)展，在政策與市場(chǎng)空間的雙重推力下，電機企業(yè)自動(dòng)化取得突破性成就。
日前，江西省的江中藥業(yè)、孚能科技、中材電瓷、洪都航空、歐菲光、江特電機6家企業(yè)的項目，被列入今年工信部智能制造專(zhuān)項項目，獲得財政部資金9800萬(wàn)元，實(shí)現我省申報國家智能制造專(zhuān)項零的突破。
貴陽(yáng)高新區在政府引導下，積極實(shí)施“大數據+智能制造”，實(shí)現了區內75%規模以上企業(yè)通過(guò)更新設備、系統，已實(shí)現智能化生產(chǎn)、管理。先后培樹(shù)了航宇科技航空鍛造智慧工廠(chǎng)、中航發(fā)黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機作動(dòng)筒基于MBD技術(shù)的設計制造協(xié)同、林泉電機精密微特電機兩棲空間、雅光電子汽車(chē)高效智能整流模組自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等一批智能制造典型以及匯通華城、博大智能、航天云網(wǎng)、貴州優(yōu)特云等一批智能裝備與解決方案提供商。
四. 電機企業(yè)“拒絕”自動(dòng)化改造
自動(dòng)化市場(chǎng)和機器人產(chǎn)業(yè)潛力巨大、戰略意義重大，但我國微電機企業(yè)70%是中小民營(yíng)的，沒(méi)有固定資產(chǎn)投資，加上無(wú)系統的數據標準等因素而拒絕自動(dòng)化改造。
在采訪(fǎng)中，有業(yè)內人士透露，目前國內依然有非常多的企業(yè)不敢采用工業(yè)機器人設備，因為很多企業(yè)害怕一旦購買(mǎi)了工業(yè)機器人產(chǎn)品，有可能會(huì )被機器人所捆綁，畢竟國內懂機器人、懂生產(chǎn)工藝，又懂機器人維護的人才太稀缺了。
臥龍的杜榮法先生說(shuō)，“機器人是自動(dòng)化的表現形式之一，新技術(shù)的出現，雖說(shuō)操作上便捷了，但自動(dòng)化設備維修保養的技術(shù)要求更高，這類(lèi)人的薪水也會(huì )比較高，這對一味追求自動(dòng)化的企業(yè)來(lái)說(shuō)，代價(jià)會(huì )比較大。我們公司很早就投入自動(dòng)化，但現在真正能夠提供自動(dòng)化解決方案的設備廠(chǎng)商，整體水平偏差一些，我們公司也花了很多心思，但說(shuō)實(shí)話(huà)真正做的好的，還是以前汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)的設備廠(chǎng)商，他們做的成功率會(huì )比較高�！�
鶴山百靈電機有限公司總經(jīng)理陳朝暉表示：“電機行業(yè)是一個(gè)非常大的行業(yè)，這個(gè)大行業(yè)里面又分成了各種各樣不同的小需求和小領(lǐng)域。規模的大的行業(yè)在設備投入方面都要算經(jīng)濟賬，何況小企業(yè)?投入了幾千萬(wàn)，才能賣(mài)到幾百萬(wàn)，誰(shuí)都不會(huì )去做這樣的事情的�！�
作為知名的自動(dòng)化設備企業(yè)，江門(mén)市維凱智能裝備有限公司總經(jīng)理許明善表示：“國內電機企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)程度是非常低的。我覺(jué)得有幾個(gè)原因：第一，電機尤其是微電機的利潤率比較薄，在利潤率比較薄的情況下，很多公司就不愿意投入做全自動(dòng)的生產(chǎn)線(xiàn);第二，電機企業(yè)的訂單不太穩定;第三，電機的標準有些不一致，有的廠(chǎng)家要求這樣有的廠(chǎng)家要求那樣，這就不可避免地造成了無(wú)法實(shí)行自動(dòng)化;第四，有些企業(yè)產(chǎn)品做得比較雜，各種電機都做，這樣也使得難以實(shí)現自動(dòng)化;第五，原因在于產(chǎn)品本身，有些工序沒(méi)辦法實(shí)現自動(dòng)化，只能用人力�！�
東莞國亮電機有限公司總經(jīng)理陳洪毅認為，電機企業(yè)沒(méi)有引進(jìn)太多設備是因為設備質(zhì)量問(wèn)題，不是不想自動(dòng)化�！皣鴥葲](méi)有太多合適的設備企業(yè)，他們做的產(chǎn)品質(zhì)量不穩定，買(mǎi)回來(lái)之后不好用，要經(jīng)常維修，使得生產(chǎn)不連續，這是目前的主要問(wèn)題。國外的產(chǎn)品可能穩定一點(diǎn)，但是太過(guò)昂貴，國內的價(jià)格可能便宜點(diǎn)，但是質(zhì)量太差，不好用�！�
陳洪毅所說(shuō)的設備問(wèn)題確實(shí)是業(yè)界一大心病。此前，在微電機世界網(wǎng)的電機技術(shù)交流群中，江西某電機企業(yè)工程師殷學(xué)鵬向群友們發(fā)起求助，稱(chēng)其購置的四臺價(jià)值30萬(wàn)左右的自動(dòng)化設備存在大量問(wèn)題，公司沒(méi)有技術(shù)人員懂維修，設備廠(chǎng)方一直推脫不予解決，眼看合同期就要過(guò)了，問(wèn)題卻還沒(méi)解決，這讓他苦惱不已。
(該家電機企業(yè)反映的設備問(wèn)題)
此外，自動(dòng)化也是數字化、網(wǎng)絡(luò )化和智能化的統一，但現在自動(dòng)化設備前端生產(chǎn)的數據標準化不一，企業(yè)需要花費很多時(shí)間去對接，這些數據讓很多企業(yè)吃過(guò)苦。
廣東思谷智能技術(shù)有限公司王瑜輝先生稱(chēng)：“現在的問(wèn)題是生產(chǎn)過(guò)程中的很多設備接口是不一樣的，很難實(shí)現互聯(lián)互通，但這些數據非常的寶貴。比如叉車(chē)，當叉車(chē)在搬運貨物的時(shí)候，它能感知前面有多少貨，甚至在搬的時(shí)候能知道有多少物品，多少重量等，這些數據是在時(shí)刻進(jìn)行收集的;還比如企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的設備與設備之間產(chǎn)生的數據等等，這些都是非常寶貴的數據，而且這些數據可以在今后企業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，將不斷給企業(yè)提高生產(chǎn)效率�！�
對此，電氣研究生畢業(yè)、在自動(dòng)化行業(yè)有五年經(jīng)驗的張興平(化名)表示：“自動(dòng)化數據標準化，企業(yè)操作起來(lái)事半功倍的，這一點(diǎn)德國做的非常好，他們的PLC程序出奇的標準，整個(gè)一條線(xiàn)的程序，像是一個(gè)工位的程序。但我們國內差距還是蠻大的，我之前做項目也是會(huì )先做一個(gè)PLC的程序模板的，但是這個(gè)模板做著(zhù)做著(zhù)就走了樣，到最后每個(gè)人和每個(gè)人都不一樣，以至于我認為永遠不可能做到標準化�！�
自動(dòng)化生產(chǎn)是工業(yè)4.0的前奏，各行各業(yè)正在積極進(jìn)行“機器換人”，這需要大量的電機滿(mǎn)足設備需求。然而，鑒于各種原因，電機行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化改造仍任重道遠。