TRM系列多路閥，沃爾沃用多路閥，挖機多路閥

多路閥工作原理可以簡(jiǎn)單概括為：進(jìn)口閥塊內置三通壓力補償旁通溢流閥,當多路閥停止操作,且各閥均在中位時(shí),該閥則以補償壓力旁通主油路流量。當某一閥工作時(shí),該閥在負載壓力作用下旁通口減少,根據負載壓力提供所需的流量。如今多路閥在機械、冶金、船舶、醫藥、礦山等行業(yè)都發(fā)揮著(zhù)重要的作用，它是帶壓力補償的負載敏感比例換向多路閥設備，相信掌握多路閥工作原理對于多路閥的使用具有十分積極的作用。

· 重量：80kg

· 外形尺寸：350mm

· 驅動(dòng)方式：液動(dòng)閥

· 作用和用途：調節閥

· 開(kāi)關(guān)方向：直行程

· 結構特征：滑閥形

· 公稱(chēng)通徑：大通徑閥門(mén)DN為350～1200mmmm

· 連接形式：法蘭連接

· 特殊功能：波紋管型/閥桿密封

· 閥體材質(zhì)：金屬材料閥門(mén)

· 型號：TRM系列

· 品牌：TAIFENG泰豐

多路閥TRM20-DX-08-YM換向閥，概述TRM系列多路換向閥是目前引進(jìn)、消化、吸收國內外最新先進(jìn)技術(shù)研制的一種液壓控制元件。它可以替代目前國內外使用的各種同規格尺寸及要求的多路換向閥，適用于各種中小型工程機械、農業(yè)機械、市政機械如挖掘機、小型裝載機、高空作業(yè)車(chē)等的液壓系統。產(chǎn)品特點(diǎn)通過(guò)負載壓力反饋來(lái)提供工作所需的最高壓力和流量。顯著(zhù)地節約了能源并有效的保護了整個(gè)系統和最大利用了系統的功率

聯(lián)系人：劉海洪

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