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供應信息-長(cháng)沙水泥道口板生產(chǎn)廠(chǎng)家，湖南混凝土整體道口板廠(chǎng)家 |
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平交道口擔負著(zhù)公、鐵路雙重運輸任務(wù)。因此，平交道口設施的優(yōu)劣，維修工作量的大小，無(wú)疑都將直接影響運輸效率的發(fā)揮和行車(chē)安全程度。鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都選用瀝青、混凝土輔面。鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線(xiàn)路平交道口，以及車(chē)站站臺、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內、外專(zhuān)用線(xiàn)，企業(yè)、礦山專(zhuān)用鐵路、公路平交道口。整體道床由混凝土整體灌筑而成，在混凝土整體道床直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌。
鋼筋混凝土預制構件包括現澆整體式鋼筋混凝土結構和預制裝配整體式鋼筋混凝土結構兩大類(lèi)。預制裝配整體式結構是將各種鋼筋混凝土預制構件用機械進(jìn)行安裝，并按設計要求進(jìn)行裝配的一種結構形式。預制構件的制作過(guò)程包括模板的制作與安裝，鋼筋的制作與安裝，混凝土的制備、運輸，構件的澆筑振搗和養護，脫模與堆放等。
優(yōu)點(diǎn)
1、抗裂性好，剛度大。由于對構件施加預應力，大大推遲了裂縫的出現，在使用荷載作用下，構件可不出現裂縫，或使裂縫推遲出現，所以提高了構件的剛度，增加了結構的耐久性。
2、節省材料，減小自重。其結構由于采用高強度材料，因此可減少鋼筋用量和構件截面尺寸，節省鋼材和混凝土，降低結構自重，對大跨度和重荷載結構有著(zhù)明顯的優(yōu)越性。
3、可以減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應力。預應力梁混凝土梁的曲線(xiàn)鋼筋（束）可以使梁中支座附近的豎向剪力減��；又由于混凝土截面上預應力的存在，使荷載作用下的主拉應力也就減小。這利于減小梁的腹板厚度，使預應力混凝土梁的自重可以進(jìn)一步減小。
4、提高受壓構件的穩定性。當受壓構件長(cháng)細比較大時(shí)，在受到一定的壓力后便容易被壓彎，以致喪失穩定而破壞。如果對鋼筋混凝土柱施加預應力，使縱向受力鋼筋張拉得很緊，不但預應力鋼筋本身不容易壓彎，而且可以幫助周?chē)幕炷撂岣叩挚箟簭澋哪芰Α?/span>
5、提高構件的耐疲勞性能。因為具有強大預應力的鋼筋，在使用階段因加荷或卸荷所引起的應力變化幅度相對較小，故此可提高抗疲勞強度，這對承受動(dòng)荷載的結構來(lái)說(shuō)是很有利的。
6、預應力可以作為結構構件連接的手段，促進(jìn)大跨結構新體系與施工方法的發(fā)展
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在線(xiàn)詢(xún)價(jià)-長(cháng)沙水泥道口板生產(chǎn)廠(chǎng)家，湖南混凝土整體道口板廠(chǎng)家 |
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